Speziell für
Fahrschulen bauen wir u.a. die seit vielen Jahren bewährten Doppelpedale mit dem
PAWIN-Einwellensystem ein. Dabei werden die Übertragungswellen für Kupplung, Bremse und Gas als kompakte Einheit ineinander gelagert. Dadurch beschränkt sich der
Platzbedarf auf das absolut Notwendige und die
Stabilität wird optimiert.
Je nach Bedarf lassen sich auf einfache Weise durch die Einstellungen „Freilauf“ oder „Gleichlauf“ die Pedale des Fahrschülers und die des Lehrers
unabhängig voneinander oder
synchron bedienen.
Will man das Fahrzeug wieder verkaufen, können die Pedale
ohne große
Umstände und sichtbare
wertmindernde Veränderungen
entfernt werden.
